На протяжении многих лет компания Audi является одной из лучших автомобильных марок в мире. В этой сатье мы поговорим об истории создания уникального бренда.

     Компания была основана в 1909 году Августом Хорьхом, который успел к тому времени побывать акционером фирмы, названной его именем (Horch Werke), но из-за внутренних разногласий должен был покинуть ее. Как назвать новую фирму Хорьху долго думать не пришлось. Его фамилия с немецкого переводится как «слушать», как раз поэтому он решил использовать ее латинскую версию т.е Audi.

     В 1909 году Август занялся строительством нового и весьма неудачного 6-цилиндрового мотора, который в свое время, чуть было, не привел компанию на грань банкротства. И это, в свою очередь, очень возмутило его компаньонов, которые решили избавиться от изобретателя и изгнать его из собственной же компании.

     Первый автомобиль под названием Audi-A был выпущен в 1910. На следующий год последовала модель Audi-В. Три таких машины Хорьх выставил в июне 1911 на первых гонках Ауто Альпенфарт в австрийских Альпах длиною около 2500 км, которые пришли на смену знаменитым пробегам на приз германского принца Генриха. В 1912 году сразу же появилась известная модель автомобиля - Ауди-С. Самые первые автомобили этой модели тут же прошли жесткую серьезную проверку участием в следующих Альпийских гонках и даже добились неплохих результатов, за что автомобили серии С стали называть "Альпензигер" или что означает в переводе с немецкого - "Покоритель Альп".

     В 20-х годах фирма почти обонкротилась, а в 1928 была приобретена немецкой DKW, владельцем Audi стал Йорген Скафте Расмуссен. Через некоторое время экономический кризис подтолкнул ряд немецких фирм к созданию концерна Auto Union. В него вошли наряду с DKW и Wanderer бывшие фирмы-соперники «Хорьх» и «Ауди». Концерн выпустил две модели, оснащенные передним приводом и двигателями Wanderer. Автомобили хорошо продавались вплоть до начала Второй мировой войны. В 1945 году заводы компании, которые располагались в оккупированной советскими войсками зоне, были демонтированы, а сама компания подлежала удалению из Торгового реестра Кемница. Незадолго до окончания войны руководство Audi эвакуировалось в Баварию. Там начали предприниматься первые попытки по восстановлению концерна. Понадобилось четыре года, прежде чем был восстановлен выпуск продукции компании. С 1970 начался широкий экспорт Audi в Соединенные Штаты. Сначала экспорт в США ограничивался Audi Super 90 (седан и универсал). а также новым Audi 100. С 1973 года к ним присоединился Audi 80, который, в отличие от европейского варианта, существовал и как универсал Audi 80 (фактически VW Passat Variant с более высоким уровнем комплектации). Позднее модели Audi получили на рынке США собственные обозначения: Audi 4000 для Audi 80. Audi 5000 для Audi 100.

     Ауди первая в мире компания, которая начала проводить краш-тесты. На сегоднешний день ауди популярна во всем мире. В 2014 году, впервые в истории компании, выручка пересекла психологическую отметку в 50 млрд евро. Чистая прибыль составила 5,15 млрд евро, что на 12,5% выше показателя предыдущего года. Покупателей понять легко- в этой машине есть все: скорость, стиль, роскошь, комфорт.

 

Автор: Александр Зубатенко